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          行業新聞
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          內嚙合齒輪泵的工作原理

          來源:??????2020-2-10 14:27:59??????點擊:

          漸開線齒形內嚙合齒輪泵帶月牙形隔板(填隙片),將壓、吸油腔隔開。

          漸開線內嚙合齒輪泵的工作原理如圖1所示。 在一對相互嚙合的具有漸開線齒形的小齒輪1和內齒輪2之間有月牙板3,月牙板3將吸油腔4與壓油腔5隔開。當小齒輪按圖示方向旋轉時,內齒輪也以相同方向旋轉。

          內嚙合齒輪泵的工作原理圖

          圖中上半部輪齒脫開嚙合處齒間容積逐漸擴大,形成真空,液體在大氣壓力作用下,進入吸油腔,填滿各齒間;在圖中下半部輪齒進入嚙合處,齒間容積逐漸縮小,油液被擠壓出去。

          排量:3~250mL;工作壓力運320bar(取決于名義尺寸);調速范圍500~3000r/min C取決于名義尺寸)。

          內嚙合齒輪泵

          內嚙合齒輪泵的排量計算方法

          由于漸開線內嚙合齒輪泵與漸開線外嚙合齒輪泵的工作原理相同,所以它的排量分析和計算方法也相同(圖1)。

          排量V的計算公式為:

          公式

          式中 B——齒寬;

          R1——小齒輪節圓半徑;

          R2——內齒輪節圓半徑;

          t1——齒輪基節;

          h1——小齒輪齒高;

          高壓內嚙合齒輪泵

          高壓內嚙合齒輪泵的最高工作壓力已達32MPa,與高壓外嚙合齒輪泵一樣,可采用端面間隙和徑向間隙補償來提高容積效率。

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